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Como é que um motor de popa trabalha?

Motor de popa 100
Ao abrir um motor de popa, você vai encontrar em seu interior (de forma simplificada):
Queima de combustível no cilindro (ou cilindros) para tornar o poder. Há um depósito de
combustível (não mostrado) no interior da caixa do motor, na parte superior, suficientemente
grande para conter talvez 23 litros (6 galões) de gás. Quanto mais pesado o seu barco, mais
rápido você vai dirigi-lo, o choppier a água, mais fortemente carregado, ou quanto mais baixo
na água ele fica, mais combustível você vai queimar.
Desenvolvido pelos gases de queima de combustível e em expansão, um pistão se move para
frente e para trás no cilindro. Este é apenas como o pistão em um cilindro de carro-motor e
muitas vezes funciona através do mesmo processo de quatro etapas (ciclo de quatro tempos),
embora alguns motores de popa usam um ciclo de dois tempos mais simples.
A haste gira a manivela, convertendo o movimento de vai-e-vem (alternativo) do pistão em
round-e-volta de movimento (rotativo).
O virabrequim transforma o principal eixo motor correndo pela longa coluna do motor.
Uma pequena caixa de velocidades na parte inferior do eixo motor converte movimento de
rotação vertical no movimento de rotação horizontal.
A hélice gira horizontalmente alimentada por engrenagens dá poderes ao barco através da
água.